Glacier Express
2013
Glacier-Express führt von Zermatt im Schweizer Kanton Wallis über Brig und Andermatt nach St. Moritz und Davos im Kanton
Graubünden. Der Glacier-Express gilt als langsamster Schnellzug der Welt und gehört zu den berühmtesten Bahnen der Welt.
Die 291 km lange Strecke führt über den Alpenhauptkamm über 291 Brücken und Viadukte und durch 91 Tunnel. Der höchste Punkt
an der Strecke ist der Oberalppass auf 2033 Höhenmetern.
Zunächst führt der Glacier-Express von Zermatt (1604 m ü.d.M.) durch das Mattertal ins etwa 1000 m tiefer gelegenen Brig
(670 m ü.d.M.). Am gegenüberliegenden Talhang geht es wieder bergauf und hoch über der Rhône verschwindet er dann für 15
Kilometer im Furka-Basistunnel. In Andermatt (1450 m ü.d.M.) führt er am Fuß des St. Gotthard-Massivs vorbei und wird
schließlich mit Hilfe einer Zahnradstange zum Oberalppass (2033 m ü.d.M.), dem höchsten Punkt der Strecke, hinaufgezogen.
Der weitere Verlauf führt über Disentis (1130 m ü.d.M.), über dem die Benediktinerabtei St. Martin thront. Die Trasse führt
dann weiter durch die wildromantische Rheinschlucht und vorbei am grandiosen 65 m hohen Landwasserviadukt bei Filisur.
Schließlich erreicht der Zug die älteste Stadt der Schweiz, Chur und endet im weltbekannten Kurort St. Moritz. Ein Zug pro
Tag fährt ab Chur weiter nach Davos Platz. Zwischen Thusis und St. Moritz fährt der Zug auf der Albulabahn, die zusammen mit
der Berninabahn (Bernina-Express) 2008 in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen wurde.
Unsere Reise führte von Chur nach Brig.